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Wohnort: Erftstadt
Beruf: Energieelektroniker im Schichtdienst
Karosserieform: Fließheck
Ausstattungsvariante: Titanium X
Motor: 2,5l Turbo
Baujahr: 2007
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pit Bull« (6. Januar 2012, 01:49)
Wohnort: Nähe Köln
Beruf: Ford Werke Köln Niehl 1.0 Ecoboost Motorenwerk Zylinderblockfertigung
Karosserieform: Fliessheck 5t
Ausstattungsvariante: Titanium S Facelift
Motor: 2.0 Ecoboost
Baujahr: 4/2011

Mondeo Titanium S 2,0 @240Powershift, seit 4. Mai 2011 im Spritmonitor
Karosserieform: Sports Tourer
Ausstattungsvariante: OPC
Motor: 2.8 V6 Turbo
Baujahr: 11/2011
der bastelt doch grad an einer Lösung für seine Xenon Scheinis!! Wobei ich persönlich das Angeleyeszeug nicht schön finde..
...
Wohnort: Gladbeck
Karosserieform: MK 4 vFL *******Turnier*******
Ausstattungsvariante: ********Titanium S********* ******Pantherschwarz******
Motor: 2.2 TDCi
Baujahr: 03/2009

Wohnort: Fronhausen - Hessen
Beruf: Lehrer
Karosserieform: Turnier
Ausstattungsvariante: Ghia
Motor: 2.0 TDCI
Baujahr: 2008
das hätte doch mal was 
Bei nem Mondeo wäre das ärgerlicher
:: Karosserieform: Sports Tourer
Ausstattungsvariante: OPC
Motor: 2.8 V6 Turbo
Baujahr: 11/2011
Wohnort: Bautzen
Beruf: Konstruktionsmechaniker
Karosserieform: Fließheck
Ausstattungsvariante: Titanium B&W Concept
Motor: 2,5 T
Baujahr: 2008

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